Амортизаторы с промежуточной массой АПМ
Резинометаллические амортизаторы с промежуточной массой (АПМ): надёжная защита судовых механизмов.
АПМ‑амортизатор — это резинометаллическая конструкция, состоящая из трёх металлических плит (верхней, промежуточной и нижней), которые в процессе вулканизации соединяются
между собой при помощи массива из резины.
Изделия обеспечивают эффективную амортизацию оборудования на судах. Работают в широком температурном диапазоне — от до .
Устойчивы к воздействию:
-
масла (включая пары и прямое попадание);
-
дизельного топлива (включая пары);
-
пресной и морской воды.
Подходят для эксплуатации в стандартных и специальных условиях.
Амортизаторы АПМ изготавливаются двух типов:
- Тип «М» – с применением маслостойкой резины.
- Тип «НП» – с применением немаслостойкой резины.
Амортизаторы производятся в соответствии ТУ 38 105 1946-90 и имеют следующие характеристики:
| Обозначение амортизатора | Номинальная статическая нагрузка, Н (кгс) |
| АПМ-160 | 1568 (160) |
| АПМ-300 | 2940 (300) |
| АПМ-400 | 3920 (400) |
| АПМ-800 | 7840 (800) |
| АПМ-1200 | 11760 (1200) |
| АПМ-1700 | 16660 (1700) |